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El diseño considera la desconexión urbana actual del parque producto del paso de la autopista internacional como el principal aspecto a tratar a nivel urbano. El proyecto traza los lineamientos para el desarrollo y consolidación exitosa del borde del parque Grancolombiano tanto al este como al oeste partiendo de parámetros predominantes de intervención que buscan:-Ampliar la red de espacio público hacia los paramentos de la manzana, creando superficies continuas, peatonalmente predominantes, suturando la cicatriz creada por el paso de la autopista internacional.-Propiciar el desarrollo de nuevos usos turísticos, comerciales y culturales en la manzanas de borde gracias a la nueva red de espacio público y la modificación del sistema vial y arborización implementados.-Facilitar una política frente al uso vehicular en la zona que garantice un ambiente de tranquilad y descontaminación único en la región que terminará por atraer visitantes de forma masiva.SISTEMA PEATONAL / NUEVA COSTURA URBANA:El diseño del espacio público y paisajismo del proyecto reconfigura el sistema lineal y unidireccional peatonal actual, tejiendo una nueva red multidireccional y fluida.
CONSOLIDACIÓN Y AMPLIACIÓN DEL ESPACIO PUBLICO DE BORDE: La estrategia de diseño del espacio público toma como inicio de despiece de piso el paramento y rasantes de los predios existentes alrededor del parque buscando ampliar de forma sustancial la estructura actual de andenes sobre estos frentes. PAISAJE VERDE Y PAISAJE ARIDO: Se proponen áreas delimitadas para la siembra vegetación nativa de riego y otras áreas francas de paisajismo con cubiertas con texturas inertes y superficies semiduras. Hacia el costado norte del parque se propone una zona predominantemente árida con mayor presencia de agua como compensación y hacia el costado sur una zona más boscosa aprovechando la alta densidad de arborización preexistente.
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